O presidente dos EUA Donald J. Trump aumentou as tarifas sobre os veículos fabricados na União Europeia (UE), alegando que o bloco não cumpriu os termos do seu acordo comercial com os EUA.
Trump anunciou uma tarifa de 25% sobre os automóveis e camiões fabricados na União Europeia. As tarifas deverão entrar em vigor na próxima semana.
Na sexta-feira, o presidente norte-americano anunciou as novas tarifas como uma resposta ao incumprimento, por parte da UE, dos termos do seu acordo comercial com os EUA. Trump realçou que os veículos fabricados em instalações no território dos Estados Unidos não estariam sujeitos às novas tarifas, mas não explicou de todo que incumprimento por parte dos países do bloco europeu levou a esta decisão.
É possível porém que a medida nada tenha a ver com alegados incumprimentos, mas que faça parte de uma estratégia económica mais ampla para incentivar os fabricantes de automóveis a mudarem-se para os EUA e impulsionar o mercado interno do país. É ainda mais plausível que Donald Trump esteja a utilizar estas penalizações aduaneiras com retaliação contra os países da UE que recusaram apoiar a sua guerra no Golfo Pérsico. Basta aliás considerar o tom do texto que a este propósito o inquilino da Casa Branca publicou na sua conta do Truth Social:
“Tenho o prazer de anunciar que, com base no facto de a União Europeia não estar a cumprir o nosso totalmente acordado Tratado Comercial, na próxima semana aumentarei as tarifas cobradas à União Europeia para automóveis e camiões que entrem nos Estados Unidos. A tarifa será aumentada para 25%. Está totalmente entendido e acordado que, se produzirem automóveis e camiões em fábricas nos EUA, NÃO HAVERÁ TARIFA… Nunca houve nada parecido com o que está a acontecer na América hoje!”
O “prazer” que Trump retirou deste anúncio é inequívoco.
— Rapid Response 47 (@RapidResponse47) May 1, 2026
A tarifa surge num momento de grande tensão nas relações entre os EUA e a UE. O comércio, juntamente com as despesas de defesa e o Irão, está entre os vários pontos de discórdia entre os Estados Unidos e a UE. A tarifa sobre os veículos fabricados na UE surge um dia depois de o Presidente ter anunciado a suspensão de todas as tarifas e restrições às importações de whisky escocês da Grã-Bretanha, uma decisão que o Presidente Trump caracterizou como um gesto de boa vontade para com o Rei WEF, que visitou os Estados Unidos na semana passada com a feroz agenda de fazer a guerra à Rússia.
Relacionados
Serviços de inteligência espanhóis alertaram o governo sobre planos de violação da fronteira de Ceuta, antes da invasão do enclave.
A agência nacional de inteligência de Espanha emitiu múltiplos alertas antes da crise na fronteira de Ceuta sobre uma possível travessia massiva de migrantes de Marrocos para o enclave espanhol, contradizendo o que Pedro Sánchez afirmou sobre o assunto.
A democracia sob suborno: Donald Trump compra votos a cinco mil dólares por cabeça.
Num acto flagrante de corrupção eleitoral, Trump prometeu um "dividendo" de 5.000 dólares para os cidadãos americanos, caso os republicanos mantenham o controlo de ambas as câmaras do Congresso nas intercalares de Novembro.
Para salvar a democracia: Após vitória da AfD, governador da CDU apela à interdição do partido populista.
Se não podes vencê-los, interdita-os. Esta é a resposta à derrota eleitoral da CDU na Saxónia-Anhalt, por um dos principais candidatos a substituir Friedrich Merz, que apelou à criação de um grupo de trabalho para interditar o AfD.
Governador canadiano ameaça cortar o fornecimento de energia aos EUA.
O governador de Ontário, Doug Ford, ameaçou cortar o fornecimento de electricidade aos EUA em retaliação pela decisão de Donald Trump de aumentar as tarifas sobre os produtos canadianos para 50%.
França intercepta menos migrantes no Canal da Mancha depois de receber 900 milhões de euros do Reino Unido para os deter.
O acordo entre o Reino Unido e a França para conter as travessias ilegais do Canal da Mancha está a falhar, com as taxas de intercepção a descerem, em vez de subirem em função do dinheiro que o governo britânico pagou para que o controlo fosse mais eficaz.
Mais uma teoria da conspiração que passa a facto: Netanyahu recebeu avisos prévios sobre os ataques de 7 de Outubro, mas ignorou-os.
Uma reportagem de um jornal diário israelita alega que Benjamin Netanyahu ignorou os alertas directos dos líderes do Egipto e dos Emirados Árabes Unidos sobre um iminente ataque do Hamas, poucos dias antes do massacre de 7 de Outubro.